फिक्सिंग-फास्टनर-ब्लाइंड रिवेट

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समाचार

  • रिवेटिंग के अनुप्रयोग क्या हैं?

    रिवेटिंग के अनुप्रयोग क्या हैं?

    1. सक्रिय रिवेटिंग: जोड़ एक दूसरे के सापेक्ष घूम सकते हैं। यह एक कठोर जोड़ नहीं है। उदाहरण: कैंची, प्लायर। 2. स्थिर रिवेटिंग: जोड़ एक दूसरे के साथ गति नहीं कर सकते। यह एक कठोर जोड़ है। उदाहरण: कोण रूलर, तीन-रिंग लॉक पर नेमप्लेट, ब्रिज निर्माण। 3. क्लोज सीम रिवेटिंग...
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  • बंद चपटे सिर वाले ब्लाइंड रिवेट्स को और क्या कहा जा सकता है?

    बंद चपटे सिर वाले ब्लाइंड रिवेट्स को और क्या कहा जा सकता है?

    बंद चपटे सिर वाले ब्लाइंड रिवेट्स को बंद सपाट गोल सिर वाले ब्लाइंड रिवेट्स, बंद सपाट गोल सिर वाले पुल रिवेट्स, बंद सपाट गोल सिर वाले पुल रिवेट्स या बंद सपाट गोल पुल रिवेट्स भी कहा जा सकता है। https://www.yukerivet.com/news/what-are-the-surface-treatment-methods-for-anti-corrosion-of-closed-count...
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  • ब्लाइंड रिवेट और पारंपरिक रिवेट में क्या अंतर है?

    ब्लाइंड रिवेट और पारंपरिक रिवेट में क्या अंतर है?

    ब्लाइंड रिवेट: इन्हें पुल रिवेट या क्विक रिवेट भी कहा जाता है। इनका उपयोग मुख्य रूप से हल्के वजन और पतली मोटाई वाली वस्तुओं को जोड़ने के लिए किया जाता है। विशेषताएं: तेज़ कनेक्शन गति, सुविधाजनक, लोकप्रिय और आसानी से उपलब्ध। पारंपरिक रिवेट: ये कील के आकार के होते हैं। वस्तु के चपटे सिरे को दबाकर विकृत किया जाता है, जिससे आकार बड़ा हो जाता है...
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  • ब्लाइंड रिवेट की लंबाई कैसे निर्धारित करें

    ब्लाइंड रिवेट की लंबाई कैसे निर्धारित करें

    रिवेट होल का ओपनिंग साइज़ है: न्यूनतम (minimum) + 0.1 अधिकतम (maximum) + 0.2। वर्कपीस की कुल मोटाई आमतौर पर रिवेट की लंबाई का 45%–65% होती है, अधिमानतः 60% से अधिक नहीं, और वर्किंग लेंथ बहुत कम नहीं होनी चाहिए, आमतौर पर 50%–60%। उदाहरण: यदि कुल...
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  • “रिवेट” और “रिवेटिंग” क्या हैं?

    “रिवेट” और “रिवेटिंग” क्या हैं?

    आधुनिक विनिर्माण और संरचनात्मक निर्माण में रिवेट और रिवेटिंग आवश्यक बंधन घटक और निर्माण तकनीक के रूप में कार्य करते हैं। 1. मूल परिभाषा: रिवेट और रिवेटिंग क्या हैं? 1.1 रिवेट क्या हैं? रिवेट एक मानक स्थायी बंधन है। 1.2 रिवेटिंग क्या है? रिवेटिंग...
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  • ब्लाइंड रिवेट मैंड्रेल को क्यों तोड़ते हैं, न कि पुल स्टड के ब्रेकपॉइंट पर? II

    ब्लाइंड रिवेट मैंड्रेल को क्यों तोड़ते हैं, न कि पुल स्टड के ब्रेकपॉइंट पर? II

    3. नेल गन के पंजे ठीक से समायोजित नहीं हैं और एक ही तल पर नहीं हैं। पंजे कील के कोर पर कतरन का काम करते हैं। 4. रिवेटिंग गन का वायु दाब पर्याप्त नहीं है, और पंजे घिस गए हैं। पहले रिवेटिंग के कारण मैंड्रेल को नुकसान पहुंचा है, जिससे तनाव बल...
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  • ब्लाइंड रिवेट मैंड्रेल को क्यों तोड़ते हैं, न कि पुल स्टड के ब्रेकपॉइंट पर?

    ब्लाइंड रिवेट मैंड्रेल को क्यों तोड़ते हैं, न कि पुल स्टड के ब्रेकपॉइंट पर?

    1. मैंड्रेल का खिंचाव बल स्थिर नहीं है, टूटने का बल मैंड्रेल के खिंचाव बल के बहुत करीब है, या फिर ऊष्मा उपचार नहीं किया गया है, जिसके कारण मैंड्रेल भंगुर है। 2. रिवेटिंग से पहले ही मैंड्रेल क्षतिग्रस्त हो चुका है। https://www.yukerivet.com/news/the-mand...
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  • ब्लाइंड रिवेट्स को लगातार खींचने में क्या समस्या है?

    ब्लाइंड रिवेट्स को लगातार खींचने में क्या समस्या है?

    ब्लाइंड रिवेट्स के लगातार खींचे जाने की दो स्थितियाँ होती हैं: 1. नेल गन का मुँह बहुत बड़ा है। 2. पुल स्टड की गुणवत्ता में समस्या है, और पुल रॉड के ब्रेकपॉइंट को ठीक से संभाला नहीं गया है। https://www.yukerivet.com/news/application-method-of-rivet...
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  • ब्लाइंड रिवेट्स में अपर्याप्त उभार का क्या अर्थ है?

    ब्लाइंड रिवेट्स में अपर्याप्त उभार का क्या अर्थ है?

    अपर्याप्त उभार: ब्लाइंड रिवेट की ब्रेकिंग फोर्स कम होने के कारण, रिवेट पूरी तरह से नहीं लग पाता है और ब्लाइंड रिवेट का ब्रेकिंग पॉइंट अलग हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्लाइंड रिवेट में अपर्याप्त उभार आ जाता है। यह समस्या विफलता के दौरान उत्पन्न होती है। https://www.yukerivet.com/news/how-t...
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  • ब्लाइंड रिवेट जम्पर का क्या अर्थ है?

    ब्लाइंड रिवेट जम्पर का क्या अर्थ है?

    ब्लाइंड रिवेट का सिरा उखड़ जाना: रिवेट कील के सिरे को पूरी तरह से नहीं लपेटता, जिसके कारण रिवेट का सिरा उखड़ जाता है। https://www.yukerivet.com/news/the-core-of-the-blind-rivet-is-not-completely-pulled-out-what-is-the-reason-for-the-fracture/
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  • ब्लाइंड रिवेट का कोर पूरी तरह से बाहर नहीं निकला है, फ्रैक्चर का कारण क्या है?

    ब्लाइंड रिवेट का कोर पूरी तरह से बाहर नहीं निकला है, फ्रैक्चर का कारण क्या है?

    3. कील का सिरा गिर जाना: रिवेटिंग के बाद, मैंड्रेल का सिरा लपेटा नहीं जा सकता और रिवेट बॉडी से गिर जाता है। 4. रिवेटिंग बॉडी में दरार पड़ना: रिवेटिंग के बाद, रिवेटिंग बॉडी में अनुदैर्ध्य दरार पड़ जाती है या वह पूरी तरह से टूट जाती है। https://www.yukerivet.com/news/the-nail-cap-came-off-what-is-t...
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  • ब्लाइंड रिवेट का कोर पूरी तरह से बाहर नहीं निकला है, फ्रैक्चर का कारण क्या है?

    ब्लाइंड रिवेट का कोर पूरी तरह से बाहर नहीं निकला है, फ्रैक्चर का कारण क्या है?

    1. पुल-थ्रू: रिवेट का मैंड्रेल पूरी तरह से रिवेट बॉडी से बाहर निकल जाता है, और मैंड्रेल का फ्रैक्चर नहीं टूटता, जिससे रिवेटिंग के बाद रिवेट बॉडी में एक छेद रह जाता है। 2. बर्र: रिवेटिंग के बाद, मैंड्रेल के फ्रैक्चर का बर्र रिवेट बॉडी के छेद से बाहर निकल जाता है; ...
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