यदि रिवेट नट को बहुत कसकर टाइट किया जाए, तो जोड़ में जंग लग जाएगी, जिससे उसे खोलना मुश्किल हो जाएगा। सुझाव यह है कि नट को कसते समय, पहले उसे हाथ से टाइट करें, और फिर रिंच से आधा चक्कर घुमाएँ।
टायर लगाते समय पेंच को ज्यादा कसना नहीं चाहिए, अन्यथा पेंच टेढ़ा हो जाएगा और फिक्सिंग पर असर पड़ेगा। एक ही टायर पर सभी पेंचों की ढीलापन औसत होनी चाहिए। अगर कोई पेंच ढीला है, तो उसे बहुत ज्यादा कसना चाहिए। अन्यथा, टायर की ड्राइविंग प्रभावित होगी। गंभीर मामलों में, असमान बल के कारण पेंच टूट भी सकता है।
टायर कसते समय किसी पेशेवर की मदद लेना सबसे अच्छा है। यदि आप इसे स्वयं करते हैं और एक-एक करके तिरछे क्रम में कसते हैं, तो प्रत्येक पेंच को कई बार में धीरे-धीरे कसें, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रिवेट नट में पर्याप्त मजबूती है। बहुत अधिक बल का प्रयोग न करें।
पोस्ट करने का समय: 28 जुलाई 2021