इसके मुख्यतः निम्नलिखित कारण हैं:
1. पुल-थ्रू: कीलक के मेन्ड्रेल को पूरी तरह से कीलक बॉडी से बाहर निकाला जाता है, और मेन्ड्रेल का फ्रैक्चर टूटा नहीं जाता है, जिससे रिवेटिंग के बाद कीलक बॉडी में एक थ्रू छेद रह जाता है।
पुल-थ्रू घटना के कारण हैं: खराद का धुरा का खींचने वाला बल बहुत बड़ा है;मैंड्रेल कैप का व्यास बहुत छोटा है;कीलक बॉडी की सामग्री बहुत नरम है;कीलक के भीतरी छेद की सतह बहुत अधिक चिकनाईयुक्त है।
2. गड़गड़ाहट: रिवेटिंग के बाद, मैंड्रेल फ्रैक्चर का गड़गड़ाहट कीलक शरीर के छेद के बाहर घुस जाएगा;या कीलक शरीर का छेद टिप को बाहर लाता है और बाहर निकलता है, जिससे एक गड़गड़ाहट बनती है जो हाथ को खरोंच देती है।
गड़गड़ाहट के कारण हैं: मैंड्रेल कैप का व्यास बहुत छोटा है;कीलक बॉडी की सामग्री बहुत नरम है;वर्कपीस ड्रिलिंग का व्यास बहुत बड़ा है;रिवेट गन के नोजल का आकार बहुत बड़ा है;मैंड्रेल फ्रैक्चर और मैंड्रेल हेड के बीच की दूरी बहुत बड़ी है, जो वास्तविक रिवेटिंग मोटाई से अधिक है।
पोस्ट समय: मार्च-02-2022